目前,液压缸的供货品种、规格比较齐全,用户可以在市场上购得。厂家也可以根据用户的要求设计、制造,用户一般只需提出液压缸的结构参数及安装形式即可。
标准油缸选择原则:动作要求、允许安装尺寸、安装形式、负载、行程、速度、工作压力等。通过计算油缸内径D来选择标准油缸。
自行设计油缸是在标准油缸无法满足上述工况时,才进行设计。其主要参数按下述确定。
1.油缸内径D
式中:——活塞杆上的作用力,N;
——系统工作压力,选用过大过小都不好,应参考类似产品、推荐值,经验选定。 系统工作压力高,省材料,机构紧凑,重量轻。
各类设备常用的工作压力(《机械设计手册》卷4表17-2-11)
设备类型 |
压力范围/MPa |
压力等级 |
说明 |
设备类型 |
压力范围/MPa |
压力等级 |
说明 |
机床、压铸机、汽车 |
<7 |
低压 |
低噪声,高可靠性 |
油压机、冶金机械、挖掘机、重型机械 |
21~31.5 |
高压 |
空间有限、响应速度高、大功率下降低成本 |
农业机械、工矿车辆、注塑机、船用机械、搬运机械、工程机械、冶金机械 |
7~21 |
中压 |
一般系统 |
金刚石压机、耐压测试机、飞机、液压机具 |
>31.5 |
超高压 |
追求大作用力,减轻重量 |
——液压缸总效率,
;其中,
——机械效率,常取
;
——容积效率,当活塞密封为弹性材料时
,活塞密封为金属环时,
;
——作用力效率,当有直接回油箱时
。
计算出后,根据《机械设计手册》卷4表17-6-2选取标准值(选大不选小)。
8 |
10 |
12 |
16 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
320 |
400 |
500 |
|
2.活塞杆直径d
前述已知
式中:——速比系数,主要是为了确定活塞杆的直径和是否设置缓冲装置。速比不宜过大或过小,以免产生过大的背压或造成活塞杆太细。若无特殊要求,
值可参考下表取值(《机械设计手册》卷4表17-6-3)。
工作油压(MPa) |
|
|
|
|
1.33 |
1.46~2 |
2 |
值确定后,则可算出
。如无速比要求,也可取
,根据手册选用标准值。
4 |
5 |
6 |
8 |
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
25 |
28 |
32 |
36 |
40 |
45 |
50 |
56 |
63 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
125 |
140 |
160 |
180 |
200 |
220 |
250 |
280 |
320 |
360 |
400 |
|
|
|
|
3.液压缸行程
液压缸的活塞行程系列见表3-5。
25 |
50 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
320 |
400 |
500 |
4.缸筒长度
=活塞行程+活塞长度+导向长度+密封长度+其它长度(如缓冲装置)
其中活塞长度=,导向长度=
,最好
。
1.缸筒的强度
中、低压缸筒的臂厚一般情况下由结构工艺要求决定,一般都能满足强度要求,不用验算。但在高压系统中,若臂厚与D的比值
时,
可按薄壁筒强度计算公式计算:
式中:——油缸试验压力(MPa),当缸的额定工作压力
MPa时,
,当
MPa时,
;
——缸筒材料的许用应力(MPa),
,
——抗拉强度MPa,
n——安全系数;
——油缸内径(m)。
当时,可按厚壁筒强度公式验算,即:
2.活塞杆强度及压杆刚度校验(即稳定性校验)
(1)强度验算
式中: ——活塞杆上的载荷(N);
——活塞杆材料许用应力(Pa),
,
——抗拉强度,n——安全系数(
)。
(2)稳定性校验
当活塞杆受压,且时(
——活塞杆长),需要对活塞杆进行稳定性验算:
式中: ——活塞受压时的载荷(N);
——压杆能保持工作稳定的临界载荷(N),
与材料的性质、截面形状、直径、长度、缸的安装方式等有关,可查设计手册;
——安全系数,2~4。