第六章复习题

一、单项选择题(每题备选项中，只有一个最符合题意)
     1．双代号网络计划中的虚工作( )。
     A．既消耗时间，又消耗资源 B．只消耗时间，不消耗资源
     C．不消耗时间，只消耗资源 D．既不消耗时间，也不消耗资源
     2．网络计划中，工作K是工作H的先行工作，则工作H必是工作K的( )。
     A．紧后工作 B．后续工作 C．紧前工作 D．平行工作
     3．由生产工艺或工作程序决定的先后顺序关系简称( )。
     A．工艺关系 B．组织关系 C．隶属关系 D．搭接关系
     4．用箭线或箭线两端节点的编号表示工作的网络图，称为( )。
     A．单代号网络图 B．双代号网络图 C．时标网络图 D．搭接网络图
     5．网络计划中，紧前工作与紧后工作共同拥有的机动时间称为紧前工作的( )。
     A．总时差 B． 自由时差 C．相干时差 D．线路时差
     6．双代号时标网络计划中，工作后面波形线的长度表示( )。
     A．工作自由时差 B．工作间的时间间隔
     C．工作总时差 D．工作相干时差
     7．单代号网络计划中，由关键工作连成的线路( )。
     A．一定是关键线路 B．是非关键线路
     C．可能是关键线路 D．与双代号相同
     8．在双代号时标网络计划中，关键线路是指( )。
     A．没有波形线的线路 B．由关键节点组成的线路
     C．没有虚工作的线路 D．工作持续时间最长所在的线路
     9．网络计划中，前后两项工作间的时间间隔与紧前工作自由时差的关系是( )。
     A．自由时差等于时间间隔 B． 自由时差等于时间间隔的最小值 ：
     C．自由时差大于时间间隔 D． 自由时差小于时间间隔
     10．在工程网络计划中，工作M的最迟完成时间为第25天，其持续时间为6天。该工作有三项紧前工作，它们的最早完成时间分别为第10天、第12天和第13天，则工作M的总时差为( )天。
     A．6 B．9 C．12 D．15
二、多项选择题(每题备选项中，至少有2个符合题意，错选、多选不得分)
     1．双代号网络计划中的虚工作一般起着( )三个作用。
     A．联系 D．平行搭接 C．区分 D．断路 Z．技术间歇
     2．网络计划的总工期应为( )。
     A．关键线路的长度 B．总持续时间最长线路的长度
     C．线路的总长度 D．工作持续时间最长所在线路的长度
     E．关键工作持续时间之和
     3．在双代号网络计划中，节点时间与工作时间的关系为( )。
     A．工作的最早开始时间等于其开始节点的最早时间
     B．工作的最迟开始时间等于其开始节点的最迟时间
     C．工作的最迟完成时间等于其完成节点的最早时间
     D．工作的最早完成时间等于其完成节点的最早时间
     E．工作的最迟完成时间等于其完成节点的最迟时间
     4．工程网络计划资源优化中，衡量资源均衡性的指标有( )。
     A．资源强度均方差值 B．资源需用量方差值
     C．资源需用量不均衡系数 D．资源需用量极差值
     E．资源强度极差值
     5． 网络计划中工作M只有一项紧后工作N，已知ESn=8天，ESn=4天，LSm=9天，Dm=3天，则工作M的( )。
     A．总时差为5天 B． 自由时差为1天
     C．总时差为6天 D． 自由时差为2天
     E．与紧后工作N之间的时间间隔为1天
     6．下列关于网络计划关键线路的叙述，( )是正确的。
     A．关键线路只有一条 B．关键线路可能有多条
     C．关键线路始终不变 D．关键线路上可能有虚工作
     E．非关键线路可以转化为关键线路
     7．在网络计划的工期优化过程中，应选择( )作为压缩对象。
     A．有充足备用资源的工作 B．有充足备用资源的关键工作
     C．缩短持续时间所需增加费用最少的关键工作
     D．缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作
     E．缩短持续时间对质量和安全影响不大的关键工作
     8．工作总时差、自由时差及相邻两项工作之间时间间隔的关系为( )。
     A．工作自由时差为零，其总时差一定为零
     B．工作总时差为零，其自由时差一定为零
     C．工作自由时差一定不会超过其总时差
     D．工作总时差等于其自由时差与紧后工作时间间隔之和
     E．工作自由时差一定不会超过该工作与其紧后工作之间的时间间隔
     9．单代号网络计划中，工作i的紧后工作为j，则工作i的总时差为( )。
     A．工作i的最迟完成时间与工作i的最早完成时间之差
     B．工作i的最迟开始时间与工作i的最早开始时间之差
     C．工作i的最早完成时间与工作j的最迟开始时间之差
     D．工作i与工作j的时间间隔加上j工作的总时差
     E．工作i的最早完成时间与工作j的最迟开始时间之和
     10．工程网络计划资源优化的目的是( )。
     A．资源均衡利用条件下的最短工期安排
     B．资源有限条件下的最短工期安排
     C．工期最短条件下的资源均衡方案
     D．工期固定条件下的资源均衡方案
     E．工期最短条件下的总费用最低方案
三、简答题
     1．单代号及双代号网络计划中时间参数有哪些如何计算
     2．单代号搭接网络计划的特点是什么搭接类型有哪些时间参数如何计算
     3．简述双代号时标网络计划的绘制方法。
     4．简述网络计划工期优化、费用优化、资源优化的原理。
     5．简述计划评审技术的应用原理。
四．计算绘图题
     1． 已知某工程逻辑关系如表6—10所示，试绘制双代号网络图和单代号网络图
     表6—10 逻辑关系表

    2．已知某工程逻辑关系如表6—11所示，试绘制双代号网络图和单代号网络图。
     表6—11 逻辑关系表

    3．某网络计划的有关资料如表6—12所示，试绘制双代号网络计划，并按工作计算法计算各项工作的六个时间参数。最后，用双箭线标明关键线路。
     表6—12 逻辑关系表

    4．某网络计划的有关资料如表6—13所示，试绘制双代号网络计划，按节点计算法计算各项工作的六个时间参数。最后，用双箭线标明关键线路。
     表6—13 逻辑关系表

    5．某工程逻辑关系如表6—14所示，试绘制单代号网络图，并在图中标出各项工作的六个时间参数及相邻两项工作之间的时间间隔。最后，用双箭线标明关键线路。
     表6—14 逻辑关系表

    6．某网络计划的有关资料如表6—15所示，试绘制双代号时标网络计划。
     表6—15 逻辑关系表

    7．已知网络计划如图6—40所示，箭线下方括号外数字为工作的正常持续时间，括号内数字为工作的最短持续时间；箭线上方括号内数字为优选系数。要求工期为12天，试对其进行工期优化。
    
     图6-40 网络计划工期优化
     8．试计算图6—41所示单代号搭接网络计划的时间参数，并确定其关键工作和关键线路。未注明的搭接关系均为FTS=0类型。
    
     图6-41 搭接网络计划图